El despoblado de Santas Gracias (Espinosa de Henares, Guadalajara) y las obras del ferrocarril de 1859-1860

Abstract

En 1859 se llevaron a cabo en el curso del río Henares las obras necesarias para la instalación de la primera vía férrea entre Madrid y Zaragoza. Como consecuencia de ello, quedaron al descubierto numerosos restos arqueológicos cuya investigación fue encargada por el Gobierno a la Real Academia de la Historia Eso dio lugar a la formación de un importante expediente, en el que se prestó especial atención al enclave de Santas Gracias en Espinosa de Henares, probable emplazamiento de la mansión viaria romana de Caesada. Las páginas que siguen contienen el análisis de ese expediente y de los descubrimientos.

In 1859, the works for the installation of the first railway between Madrid and Zaragoza were conducted along the course of the river Henares. As a result, many archaeological remains were uncovered. The research was commissioned by the Government to the Royal Academy of History, which carried out the formation of an important record, in which was paid special attention to the enclave of Santas Gracias in Espinosa de Henares, probable location of the Roman road mansio of Caesada. The following pages contain the analysis of that record and the material discovered.