Análisis de la siniestralidad aérea por causa meteorológica (1970-1999)

Abstract

En este artículo se realiza un estudio sobre la influencia que han tenido los factores atmosféricos en la seguridad aérea, en el ámbito mundial, en el período 1970-1999. Como resultado del análisis se observa que la siniestralidad aérea por causas atmosféricas representa una pequeña fracción del total de accidentes y tiene además una clara evolución descendente en el tiempo. Las causas más importantes son el engelamiento o acumulación de hielo en alas y fuselaje, la cizalladura o variación brusca del viento en cortos espacios, la turbulencia y la baja visibilidad. En cada caso se intenta ver la dependencia estacional y sus causas unido a la incidencia del factor humano.

This article is about the influence that have had the atmospheric factors in the air safety between 1970 and 1999. The air sinistrality by these causes is a little part of the total accidents and her evolution has experimented a notable descent. The most important causes are icing in the wings, wind shear, turbulence and low visibility. In each case we will see the relation with the season and the causes and too the human factor influence.