El impacto de las compañías aéreas de bajo coste en la actividad turística del área de influencia del aeropuerto de Alicante

Abstract

El texto analiza la evolución del tráfico de pasajeros en el aeropuerto de Alicante, el proceso que ha conducido a su especialización en el tráfico de las compañías de bajo coste (CBC) y su impacto, tanto en la actividad turística del área de influencia del aeropuerto de Alicante como en la propia gestión aeroportuaria. El análisis advierte de una serie de cambios en la dinámica hotelera y una intensificación del modelo inmobiliario-turístico, como consecuencia de los cambios en el comportamiento de la demanda a los que ha contribuido la expansión del modelo de negocio de bajo coste. Desde el punto de vista de la gestión aeroportuaria, se estudia la adaptación del aeropuerto de Alicante a los requerimientos de las CBC y la estrategia competitiva de este aeropuerto en el nuevo contexto de mercado.

This paper analyses the passenger traffic evolution at the airport of Alicante, the process that has led the airport to its specialization in the low cost carriers (LCC) traffic and the impact of such traffic, both in the tourist activity of the airport influence area and in the airport planning and management. The analysis points out a series of changes in the hotel dynamics and an intensification of the real estate-tourist model, as a result of the changes in the consumer behaviour influenced by the expansion of the low cost business model. From the airport management perspective, the adaptation of the Alicante airport to the LCC requirements and the competitive strategy of the airport in the new market context are both studied.