Alternativas de explotación de la autopista AP-7 a su paso por la provincia de Alicante

Abstract

El objetivo de este trabajo es estudiar las diferentes alternativas de explotación de la Autopista AP-7 a su paso por la provincia de Alicante una vez que finalice su concesión administrativa a la empresa AUMAR el 31 de diciembre de 2019 en el tramo Alicante-Tarragona. El estudio analizará las ventajas e inconvenientes de las diferentes alternativas de explotación desde los puntos de vista de gestión del tráfico, económico-financiero, ambiental y de aceptación social. En este sentido, se estudiarán: La afección al tráfico interurbano incluyendo otras infraestructuras del entorno. Los resultados de costes y beneficios para el operador -público o privado- de explotación. El impacto medioambiental. La seguridad vial. La aceptación social. El equipo de trabajo ha sido el siguiente: Joaquín Melgarejo Moreno, Director de Proyectos de INECA. Armando Ortuño Padilla, Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, Licenciado en Economía y Profesor de Urbanismo y Transporte, Universidad de Alicante. Jairo Casares Blanco, Ingeniero Técnico de Obras Públicas. Vicente Mateu Valero, Ingeniero Técnico de Obras Públicas