Los espacios periurbanos en el área de Alicante-Elche (España)

Abstract

Les processus de périurbanisation autour d'Alicante (ville tertiaire) et de Elche (ville industrielle) ont commencé avec les années soixante, et depuis ont connu une expansion continue et accélérée; en outre, au début des années 1990 on envisage un renouvellement de leur dynamisme. Ces processus ont trouvé leurs fondements économiques dans l'industrialisation et dans le développement tertiaire locaux, auxquels s'est mêlée une fièvre de constructions touristico-résidentielles sur la frange côtière, destinée en partie à une clientèle extérieure à la province. La périurbanisation autour des deux villes peut être résumée en trois types d'occupation du sol, selon les formes de construction et d'usage: 1) Sur la frange côtière, la forme touristique et résidentielle concerne soit les extensions de noyaux urbains préexistants, soit des «urbanisations» créées ex nihilo: les immeubles d'appartements prédominent le long des plages, tandis que les «chalets unifamiliaux» sont la majorité sur les portions de côtes rocheuses. 2) A l'écart du littoral, la périurbanisation est le fait de logements unifamiliaux, d'abord dispersés, puis groupés en lotissements et plus récemment en lotissements de pavillonnaire jointif. Elle a occupé de vastes espaces agricoles, aux détriments d'exploitants minifundiaires et de cultures arbustives peu rentables dans des périmètres d' irrigation déficitaires en eau. Il s'agit alors de résidences principales ou secondaires très liées à l'emploi ou à la clientèle des deux villes principales, tandis que sur la côte le poids des propriétaires extérieurs à la région est grand. 3) Autour d'Alicante les espaces périurbains industriels et tertiaires s'organisent en fonction des routes principales qui rayonnent depuis la ville; Elche reste entouré par une couronne industrielle, qui se prolonge largement en suivant la route N-340. Les vastes espaces encore inoccupés entre Alicante et Elche sont actuellement l'objet de projets d'urbanisme privé ou publique, où s' affrontent la logique de la croissance économique d'une part, et celle de l'équilibre entre l'occupation humaine et le milieu physique d'autre part. Les nouveaux cadres institutionnels et législatifs seront- ils capables de les concilier?

Los procesos de periurbanización de Alicante y Elche se iniciaron con los anos 1960 y desde entonces han mantenido una expansión continua y acelerada; están basados en la industrialización y el desarrollo terciario locales, sobre los que ha confluido una importante edificación turístico-residencial en la franja costera. Se distinguen tres tipologías de periurbanización según morfologías edificatorias y de usos : 1) turístico-residencial en la franja costera, para propietarios locales y foráneos; 2) con viviendas unifamiliares en los espacios no costeros, para propietarios locales; en su mayor parte ha ocupado suelos agrícolas arbolados; 3) ejes industrials y terciarios sobre las carreteras principales que parten de las ciudades.

The periurbanization of Alicante and Elche began in the 60's and has experienced continual, rapid growth ever since. This process is the result of industrialization and of the development of the local tertiary sector which provoked the rapid construction of residential buildings and tourist accomodations along the coastline. Three types of periurbanization can be distinguished according to the type of buildings constructed and their intended use. These are : 1) residential buildings and tourist accomodations along the coast, owned by local residents or foreigners; 2) one-family homes owned by local residents which usually occupy tree-filled plots of land found further inland and previously used for agricultural purposes; 3) tertiary and industrial zones located along the major highways leading out of the city.