Teletrabajo y usos racionales del transporte público y privado en el área urbana de Madrid

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Title: Teletrabajo y usos racionales del transporte público y privado en el área urbana de Madrid
Other Titles: Teleworking and the rational use of public and private transport in urban areas of Madrid
Authors: Armas Quintá, Francisco José | Macía Arce, José Carlos
Keywords: TIC | Teletrabajo | Transporte | Servicios | Madrid | ICT | Telecommuting | Transportation | Services
Issue Date: 2011
Publisher: Asociación de Geógrafos Españoles (AGE) | Universidad de Alicante | Colegio de Geógrafos de España
Citation: Urbanismo expansivo: de la utopía a la realidad: comunicaciones: XXII Congreso de Geógrafos Españoles, Universidad de Alicante, 2011 / Vicente Gozálvez Pérez, Juan Antonio Marco Molina (eds.). Madrid: Asociación de Geógrafos Españoles, 2011. ISBN 978-84-938551-0-9, pp. 41-52
Abstract: Las nuevas tecnologías de la información y la comunicación introducen algunas novedades que transforman parcialmente el mercado laboral. En la sociedad actual, nos encontramos con empresas y administraciones públicas que ofrecen a sus trabajadores la posibilidad de desarrollar sus actividades profesionales fuera de los recintos o sedes oficiales, utilizando como alternativa sus hogares, o bien, telecentros habilitados con computadoras y conexión a Internet. Surge entonces lo que se conoce como el teletrabajo y la desconcentración laboral. Esta nueva situación, incide positivamente en la reducción de los movimientos pendulares de determinados trabajadores residentes en la periferia de las grandes áreas urbanas, provocando un uso más racional del transporte público y privado, así como del consumo energético. El objetivo de la presente comunicación es descubrir la incidencia del teletrabajo en el sistema de transporte y comunicaciones del área urbana de Madrid, aplicando una metodología cuantitativa basada en el uso estadístico de las fuentes públicas y oficiales de la comunidad objeto de estudio. | The new information and communication technologies now offer some new features that have partially changed the labor market. In today’s society, we now find companies and government agencies that offer their workers the opportunity to carry out their professional activities away from the premises or headquarters, using the home or call center-enabled computers and Internet access as alternatives. This leads to what is known as telecommuting and job decentralization. This new situation has a positive effect on the reduction of the ebb and flow of certain workers residing on the outskirts of large urban areas, resulting in a more rational use of public and private transport and energy consumption. The purpose of this report is to discover the impact of teleworking on transport and the communication system in the urban area of Madrid, using a quantitative methodology based on statistical use of public and official sources in the community under study.
URI: http://hdl.handle.net/10045/47702
ISBN: 978-84-938551-0-9
Language: spa
Type: info:eu-repo/semantics/conferenceObject
Rights: © Los autores de las comunicaciones
Peer Review: si
Publisher version: http://web.ua.es/es/xxiicongresoage/
Appears in Collections:Congresos - AGE2011 - Actas - Libro II: Urbanismo Expansivo

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